소비자용-및 산업용-급 드론의 급속한 대중화로 인해 '무단 비행' 및 '무질서한 비행' 현상이 자주 발생하고 있습니다. 공항 공역 간섭, 에너지 기지 침입, 주요 행사 중 보안 위험 등의 문제가 점점 더 두드러지고 있습니다. 다양한 드론 모니터링 기술 중,레이더 탐지 기술전천후 작전, 장거리-거리 범위 및 간섭 방지 기능이라는-핵심 이점을 갖춘 는 저고도 보안 시스템 구축을 위한 '1차 방어선'이 되었으며, 드론 표적의 정확한 식별 및 추적을 위한 핵심 기술 지원을 제공합니다.
첫째, 무인항공기 탐지용 레이더의 핵심기술원리는 다음과 같다.
"낮고, 느리고, 작은" 표적을 정확하게 포착
무인 항공기는 대부분 "낮은-고도, 느린-속도, 소형-"("낮음, 느린, 작은"이라고 함) 대상 범주에 속합니다. 레이더 반사 면적이 작고, 비행 속도가 느린 특징을 갖고 있으며, 새와 혼란을 일으키거나 혼란에 빠지기 쉽습니다. 기존 레이더로는 이를 효과적으로 식별할 수 없습니다. 이 문제를 해결하기 위해 무인항공기 탐지 레이더는 기술적 최적화를 통해 작은 표적을 정밀하게 포착하는 데 성공했습니다. 핵심 원리는 세 가지 범주로 나눌 수 있습니다.
1. 펄스 도플러 레이더: 동적 표적 궤적 추적
펄스 도플러 레이더는 고주파-주파수 펄스 신호를 방출하고 표적으로부터 반사된 에코 신호를 수신합니다. 움직이는 표적과 정지된 배경을 구별하기 위해 "도플러 효과"를 사용합니다. 무인 항공기(UAV)와 같이 느리게 이동하는-표적의 경우 땅이나 나무와 같은 정적인 혼란을 필터링하고 UAV의 속도, 방향 및 거리와 같은 정보를 추출할 수 있으며 특히 중~단거리(1-10km)에 걸쳐 동적 표적을 추적하는 데 적합합니다. 공항 및 명승지와 같은 중저 고도 제어 시나리오에서 일반적으로 사용됩니다.
2. 주파수 변조 연속파(FMCW) 레이더: 근거리-범위 탐지 정확도 향상
FMCW 레이더는 개별 펄스를 방출하지 않지만 신호 주파수를 지속적으로 변경하여 탐지합니다. 높은 거리 정확도(미터{1}} 수준까지), 작은 크기, 낮은 전력 소모, 근거리(1km 이내) 내 소형 무인 항공기를 효과적으로 식별할 수 있는 능력이 장점이며, 표적의 비행 자세와 속도 변화 패턴을 분석하여 무인 항공기와 새 사이의 레이더 에코 특성을 구별-하여 오경보율을 줄일 수 있습니다. 이러한 레이더는 종종 광학-전기 장비와 결합되어 변전소 및 석유 저장소와 같은 주요 지역의 경계 보호를 위해 배포됩니다.
3. 위상 배열 레이더: 글로벌 고속 스캐닝 달성
위상 배열 레이더는 배열 안테나 장치의 위상 제어를 통해 신속한 빔 스캐닝과 유연한 포인팅을 달성합니다. 기계적 회전 없이 360도 영공을 커버할 수 있으며 스캔 속도는 기존 기계식 레이더보다 수십 배 빠릅니다. 여러 무인 항공기가 동시에 침입하는 시나리오에서는 여러 표적을 동시에 추적하고, 표적 궤적을 실시간으로 업데이트하고, AI 알고리즘을 결합하여 표적의 우선순위 순위를 최적화할 수 있습니다. 국경선을 따라 대규모-이벤트 보안 및 저고도 모니터링을 위한 핵심 장치입니다.-
둘째, 레이더 탐지 기술의 핵심 장점: 환경 및 대상의 한계 돌파
적외선, 광전 및 무선 감지 기술과 비교할 때 레이더 감지는 드론 모니터링에서 대체할 수 없는 이점을 가지며, 특히 복잡한 시나리오의 모니터링 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
1. 전-전천후 작동: 기상 조건의 간섭이 없음
적외선 및 광전 기술은 비, 안개, 눈, 빛이 없는 밤의 영향을 받기 쉽습니다. 그러나 레이더는 전자파 침투 능력을 통해 악천후 속에서도 안정적으로 작동할 수 있다. 폭우, 짙은 안개, 밤 등 어떤 상황에서도 무인 항공기를 탐지하는 능력을 유지하고 "24/7" 중단 없는 모니터링을 달성할 수 있습니다.
2. 장거리- 감지: 적절한 대응 시간을 보장하기 위한 조기 경고
일반 무선 탐지의 유효 탐지 범위는 대부분 3km 이내인 반면 중거리 무인 항공기 탐지 레이더의 탐지 반경은 10-50km에 달하며(특히 레이더 전력 및 표적의 크기에 따라 다름) 무인 항공기가 핵심 통제 구역에 진입하기 전에 조기 경고가 가능하여 후속 식별, 확인, 간섭 및 변위 절차에 충분한 시간을 제공합니다. 이는 공항의 공역(일반적으로 15km의 제어 반경 필요) 및 도시 저고도 제어와 같은 대규모-시나리오에 특히 적합합니다.
3. 강력한 -간섭 방지 기능: 잘못된 대상 경고 감소
드론이 휴대할 수 있는 신호 간섭 장치의 경우 레이더는 주파수 호핑 및 암호화된 파형과 같은 기술을 통해 전자기 간섭에 저항할 수 있습니다. 동시에 AI 알고리즘을 통해 표적 인식 모델을 최적화함으로써 "낮고 느리고 작은" 표적인 드론, 새, 연 등의 레이더 에코 특성을 구별하여 오경보율-을 크게 줄일 수 있습니다. 예를 들어 표적의 "레이더 단면적(RCS)"을 분석하면 드론의 RCS는 일반적으로 0.01~0.1제곱미터로 새와 크게 다릅니다. (0.001~0.01㎡) 및 연(0.1~1㎡)으로 정밀한 표적 선별이 가능합니다.
세 번째, 레이더 탐지 기술의 실제 적용 시나리오: 여러 저고도 보안 영역을 포괄하는-
공공 안전에서 산업 보호에 이르기까지 레이더 탐지 기술은 드론 모니터링 시스템에 깊이 통합되어 다양한 시나리오에서 "보안 장벽"이 되었습니다.
1. 공항 통관 구역: 비행 안전 보장
공항은 '검은-헬기' 드론의 위험이 높은-지역입니다. 드론이 활주로 상공으로 진입할 경우 비행지연은 물론 충돌사고까지 발생할 수 있다. 현재 중국의 대부분의 주요 허브 공항에는 위상 배열 레이더와 펄스 도플러 레이더의 결합 시스템이 배치되어 있으며 감지 반경은 15-20km의 허가 구역을 포함합니다. 이 시스템은 영공에 진입하는 드론을 실시간으로 모니터링할 수 있다. 광학 전자 장비로 표적을 확인한 후 지상 보안요원이나 간섭 장치를 이용해 쫓아낼 수 있어 비행 운항에 영향을 주지 않습니다.
2. 에너지 및 교통 허브: 무인 항공기 침입 방지
변전소, 송전선, 석유 및 가스 파이프라인과 같은 에너지 시설이 드론이나 악의적인 충격에 의해 '근거리 정찰' 대상이 될 경우 정전, 누수 및 기타 안전 사고가 발생할 수 있습니다. 고속-철도 노선, 항구 터미널 및 기타 교통 허브도 드론이 운영을 방해하지 못하도록 방지해야 합니다. 이러한 시나리오에서는 FMCW 레이더와 경계 보안 시스템을 함께 배포하여 1~5km 범위의 거리를 감지합니다. 드론이 접근하면 레이더가 경보를 울리는 동시에 카메라가 활성화되어 대상을 고정하므로 유지보수 담당자가 적시에 처리할 수 있습니다.
3. 주요 행사 및 도시 보안: 종합 모니터링 네트워크 구축
콘서트, 스포츠 경기, 중요 컨퍼런스 등 주요 행사가 진행되는 동안 드론의 '무단 비행'으로 인해 위험한 물품이 운반되거나 행사의 질서가 흐트러질 수 있습니다. 이때 다중 위상 배열 레이더는 이벤트 영역과 주변 5{4}}10km를 포괄하고 실시간으로 여러 드론 표적을 추적하는 '저{1}}고도 모니터링 네트워크'를 형성할 수 있습니다. 데이터는 명령 플랫폼에 업로드되어 "발견 - 식별 - 추적 - 폐기"의 완전한-프로세스 폐쇄-루프를 달성합니다.
기술 원리부터 실제 적용까지 레이더 탐지 기술은 항상 저고도 보안 보호의 '최전선'에 있었습니다.- 드론 기술이 지속적으로 발전함에 따라 레이더 감지 기술도 지속적으로 업데이트되어 저고도 보안을 보호하고 드론의 비행 순서를 규제하기 위한 보다 견고한 기술 보장을 제공할 것입니다. "스카이 아이"는 원거리-시야와 정확성을 모두 갖춤으로써 진정으로 저고도 보안의 "수호자"가 됩니다.- 이는 당사의 지속적인 연구개발의 방향이자 업계 벤치마크가 되기 위한 기반이기도 합니다. 우리는 끊임없이 혁신적인 길을 모색하고, 기술 반복을 강화하고, 저고도 보안 보호 시스템을 더욱 완벽하게 만들고, 전 세계 사용자에게 안정적인 저고도 보안 솔루션을 제공할 것입니다.-
우리는맞춤형-펄스 도플러 레이더 무인 항공기(UAV) 탐지 시스템을 전문으로 하는 중국 제조업체. 우리는 다양한 것을 제공합니다레이더 감지 솔루션당신이 선택할 수 있습니다. 요구사항이 있는 경우 info@alasartech-security.com번으로 문의해 주세요.
